NAISSANCE DE LA BAGGER RACING EUROPEAN CUP

Les championnats dédiés aux motos Bagger (Harley Davidson, Indian etc.) ont toujours été vus avec curiosité par le monde européen du motocyclisme. Une curiosité qui pourra être satisfaite à partir de 2025, lorsque la Bagger Racing European Cup prendra son départ.

Une revue née de la volonté d’une des icônes du motocyclisme des années 2000 : Ruben Xaus. Il a enflammé les foules du mondial SBK, imprévisible et volcanique sur piste comme il l’est aujourd’hui en dehors. En 2024, il est revenu en selle aux States précisément dans cette catégorie, décrochant au premier essai le titre de la Bagger Racing League. Son instinct d’entrepreneur l’a amené à signer un accord pour obtenir les droits du championnat pour l’Europe, qu’il organisera avec le soutien de la fédération Andorrane, sous l’égide de FIM EUROPE.

Il sera ouvert à toutes les marques qui proposent sur le marché des motos équipables avec des sacoches, permettant ainsi aux constructeurs et préparateurs de se mesurer sur un terrain qui n’a jamais été l’objet de compétition en Europe.

Grande satisfaction pour Ruben Xaus qui a consacré une grande partie de l’année dernière à ce projet : « J’ai trouvé un terrain fertile pour ce projet chez FIM Europe, qui l’a tout de suite adopté avec enthousiasme. Je suis convaincu que ce championnat peut être une valeur ajoutée pour les événements dans lesquels il sera accueilli, en élevant le niveau de spectacle et d’intérêt de ces derniers.

Nous sommes en phase de définition du calendrier, qui sera officialisé d’ici quelques jours, mais qui concernera les principaux pays européens. Le règlement aussi sera simple et ouvert à tous. Nous voulons que les pilotes inscrits au championnat s’amusent et se fassent plaisir ».

Sur la même longueur d’onde également Alessandro Sambuco Secrétaire Général de FIM Europe : « Je suis toujours très satisfait quand nous réussissons à ajouter un nouveau championnat à notre offre sportive. Ajouter des trophées et des championnats est un indicateur de santé pour notre monde et démontre aussi la confiance envers FIM Europe. Notre proposition résume ce qui nous différencie du reste du monde sportif qui opère en dehors du système sportif international : nous offrons des règles sportives, la sécurité dans la pratique sportive, une couverture d’assurance et des organisations à la hauteur de chaque situation. Les Baggers offriront à une vaste gamme de pilotes, jeunes et expérimentés, l’opportunité de concourir dans un environnement sûr et dynamique qui, grâce au nouveau promoteur, offrira aussi un divertissement captivant en complément de la course ».

Le championnat prévoit deux courses par round, réparties sur samedi et dimanche, précédées par des séances d’essais libres et officiels qui définiront la grille de départ. La coordination sur la piste, le secrétariat d’organisation et le marketing seront assurés par la société italienne Sh Service SRL qui épaulera Gestions a l instant sl dans l’organisation. Les inscriptions ouvriront en même temps que le MBE de Vérone, événement lien entre le monde custom et celui du motocyclisme sur piste.

Voici les motos admises au championnat :

Harley Davidson Street Glide
Harley Davidson Road Glide
Harley Davidson Road King
Harley Davidson Ultra
BMW R18
Honda Goldwing
Kawasaki VN Voyager
Suzuki Intruder
Yamaha Star Cruiser
Moto Guzzi MGX 21
Moto Guzzi California
Triumph Rocket
Ducati Diavel V2
WYCHE Motorcycle